Archiv für Oktober 2007
München – Haupstadt der Bayern
Da wir nun in letzter Zeit häufig über das Ausland berichtet haben, dachten wir es wird mal wieder Zeit etwas über unser schönes Deutschland zu berichten.
Und wo ist es da schon schöner als in Bayern?
Hier die wichtigsten Gründe nach Bayern zu kommen:
1. Schnell im Schnee
Für Wintersportbegeisterte liegt Bayern ideal: in den Bayerischen Alpen fällt trotz Klimawandel im Winter genug Schnee um ordentlich Ski und Snowboard zu fahren.
Als erste Adresse für das Wintervergnügen hat sich die Gemeinde Berchtesgarden etabliert.
Aber auch nach Italien oder Südtirol ists nicht weit.
2. Bayern liegt am Meer
Mit seinen etwa achtzig Quatratkilometern bietet Bayerns größter See Schwimmern, Seglern, Surfern und Ruderern genug Platz um sich genseitig nicht ins Gehege zu kommen. Auch Sandstrände gibt es! Kein Wunder also, dass es in Bayern an schönen Sommerwochenende heißt: “Komm wir fahren ans Meer!”
3. Bayern – das Jobparadies
Viele zieht es nach Bayern, denn die Chancen auf einen Job stehen hier besonders gut. Die Metall- und Elektroindustrie, die Medien- und die Tourismusbranche boomen.
Die Arbeitslosenquote lag im vergangenen Monate bei 4,8 Prozent – damit hat Bayern nach Baden-Württemberg deutschlandweit die wenigsten Menschen ohne Job.
4. Die perfekte Welle
Mitten in der Stadt Wellenreiten, ohne erst alles einpacken und ans Meer fahren zu müssen – ein unerfüllbarer Wunsch? Nicht in Bayern!
In München auf dem Eisbach im Englischen Garten finden Münchener Surfer die perfekte Welle direkt vor der Haustür: Dank einer Steinstufe im Wasser rollt stets eine Welle von einem halben bis einem Meter Höhe durch den Bach.
Inzwischen kommen sogar Surfer aus den Nachbarländern, um den Münchener Wasserlauf mit dem Board zu erkunden.
Wer in Bayern einen Job findet, abeitet dort, wo andere Urlaub machen!!!
Liebe Grüße
- euer Spirofrog-Team
Invest in Macedonia
Investment Incentives in the FEZs and Technology Parks:
- no corporate tax for 10 years, 10 % thereafter
- 5 % personal income tax for 5 years, 10 % thereafter
- No VAT and customs duties for export production
- free connection to piped natural gas, electricity, water and sewage
- immediate access to main international airport, railroad and vital road corridors
- speical incentives for leading multinational companies to include training costs and up to €500.000 towards building costs
- land lease for up to 75 years at attractive concessionary rates
- benefit package for eligible investors will be approved within 10 business days
Advantages for investing outside FEZs and Technology Parks
- 10 % corporate tax
- 10 % personal income tax
- 0 % tax on reinvested profit
- free access to large market – 650** million customers
- abundant and competitive labour with €370/month average gross alary
- fast company registration – 4 hours
- macroeconomic stability – average yearly inflation below 2 % over the last 5 years
- excellent infrastructure
- EU & NATO candidate country
For more information visit: www.investinmacedonia.com
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Invest in Turkey
Dank ihrer jungen und dynamischen Bevölkerung, sowie ihrer strategischen Lage wird die Türkei zukünftig zum Star.
Nützliche Infos:
- 70 Millionen Einwohner, davon sind 65% unter 34 Jahre
- Durchschnittalsalter: 29 Jahre
- ca. 400.000 Studenten pro Jahr erhalten einen Universitätsabschluss
- junge, qualifizierte und motivierte Arbeitskräfte
- extrem wettbewerbsfähige Investitionsbedingungen
- der Export stieg um 240% in 4 Jahren, bis auf 85 Milliarden USD im Jahr 2006
- Zugang zu EU-Ländern, Zentral-Asien und dem mittleren Osten
- Das BIP stieg in den lezten 4 Jahren um 122% auf 400 Milliarden USD
- Platz 17 der größten Volkswirtschaften der Welt; Platz 6 in der EU
- Mit einem FDI-Inflow von 20.2 Milliarden USD belegt die Türkei Platz 13 unter den attraktivsten Ländern der Welt
- Seit 2002 steigt das BIP jährlich um 7,4%
Mehr Infos unter: invest.gov.tr
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Cool Places – Istanbul/Turkey
Hi an alle,
heute wollen wir Euch mal eine Stadt vorstellen, die auf uns einen ganz besonderen Eindruck gemacht hat.
Istanbul, die Stadt am Bosporus!
Am Wochenende hatten wir die Chance, diese Stadt näher kennenzulernen! -Und ich muss sagen, die Stadt ist cool!
Asien und Europa im MIX!
Auf der einen Seite, im Westen, getrennt durch zwei Brücken, die Europäische Seite Istanbuls, auf der anderen Seite die asiatische Seite dh. gen Osten ( rechts ) der Asiatische Teil, der dann
gen Anatolien sich erstreckt!
Was kann man dort alles erleben, ich kann sagen ALLES!
24 – h non-stop, eine Stadt, die niemals schläft, man muss nur an den Richtigen Ecken sein!
Sei dies “party-mässig” mit Clubs mitten auf dem Wasser, wie der Club des Fussballclubs
Galatasary, oder so coole Spots, wie das 360 Grad, das seinem Namen sehr wohl verdient hat, mit der Aussicht, und den auf für lokale Verhätnisse “sportlichen Preisen” vorrausgesetzt man kommt hinein!
Oder auch das Reina, das meist aber nur im Sommer zu empfehlen ist, da “open-air”
http://www.reina.com.tr, hier steht sogar ein “echter Formel Eins Flitzer” rum!
An dieser Stelle noch einmal herzlichen Glückwunsch an unseren Kimi, das war ein Rennen ganz nach unserem Geschmack!!
Auch wenn “Nobert Haug” ein wenig traurig war, Sie hatten es selbst in der Hand!
Tagsüber bietet Istanbul alles, was das “kulturelle” Herz wünscht, riesige Thermen und Wasserreservoire, die Blaue Moschee (gratis) , die Hagia Sofia, die zum Glück aufgrund des “Vaters der modernen türkischen Republik” – ATATÜRK nicht mehr zwischen den Religionen steht, da er Sie Anfang des 20. Jahrhunderts kurzerhand zum Museum erklären lies,
damit die Streitigkeiten zwischen Muslimen und Christen zu Ende gingen, um dieses beeindruckene Bauwerk.
Das jedoch derzeit leider unter einigen Baumassnahmen steht, weshalb die ganze Pracht nicht zum Vorschein kommt. ( Entrance 10 Lira = ca. 7 € ).
http://de.wikipedia.org/wiki/Hagia_Sophia
Was man auf alle Fälle in Istanbul machen sollte:
- ” auf seine Handtaschen aufpassen” wenn man auf den “Basar” geht
- Fisch essen, und Raki trinken!! Am besten verdünnt mit Wasser, sonst kann es am nächsten Tag zu “Start- Schwierigkeiten” kommen
- Apfel Tee trinken, und den niemals ablehen, sollte man einen angeboten bekommen -, das wäre unhöflich!
- Ein Makrelen-Brötchen an der Galater Brücke essen! ca. 3 Lira = 1,8 €
Und natürlich eine Bootsfahrt auf dem Bosporus machen, und wenn es geht nicht von der Galater Brücke aus, das es hier doch um einiges mehr kostet!
Viel Spass
Gruss Thomas vom www.spirofrog.de team
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Tipp, für alle, die es nach China zieht
Das Bayerische Hochschulzentrum für China (BayCHINA) hat Zuschüsse für Praktika in China ausgeschrieben.
Bewerbungsschluss ist der 31. Oktober 2007.
Weitere Informationen und Antragsunterlagen unter www.BayCHINA.de.
Ansonsten wünschen wir euch einen guten Start in die Woche!
Jessy vom Spirofrog-Team
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Understanding of Chinese culture – part 3
In the “blue corner” the Germans >> in the ” red corner” the Chinese
What’s trendy
three meals a day
Things that are new
Shower timing
Perception of each other
Moods and weather
Elderly in day to day life
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Understanding of Chinese culture – part 2
In the “blue corner” the Germans >> in the ” red corner” the Chinese
Travelling
Sundays on the road
Stomach Ache
Party
Me
In the restaurant
Handling of Problems
Definition of Beauty
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Mittelstand wirbt für faire Praktika
Zu Beginn des Wintersemesters hat der Bundesverband mittelständische Wirtschaft (BVMW) eine Initiative für faire Praktikmsplätze für Studierende gestartet. Der Verband wirbt in den eigenen Reihen für Regeln, die unentgeltliche Praktika auf maximal drei Monate beschränken. Auch bezahlte Praktika sollten nicht länger als ein halbes Jahr dauern, erläuterte der Präsident des Verbands, Mario Ohoven, gestern in Düsseldorf.
Eine Pflicht zur Entlohnung lehnt der BVMW ab.
“Aufwand und Nutzen bei der Beschäftigung von Praktikanten müssen sich die Waage halten”, sagte Ohoven.
Die Zeitschrift “Karriere” hat bereits im Jahre 2004 eine Initiative dieser Art gegründet, und zwar die Fair Company. Fair Company ist eine Initiative des Job- und Wirtschaftsmagazins Karriere. Das Magazin vergibt das Gütesiegel “Fair Company” an Unternehmen, die sich gegen die Ausbeutung der so genannten Generation Praktikum aussprechen und auch danach handeln. Die Initiative wurde im Oktober 2004 mit 30 Mitgliedsunternehmen gegründet. Stand Dezember 2006 liegt die Zahl der Mitglieder nach Angaben von “Karriere” bei 665.
Dazu müssen die Firmen fünf Kriterien erfüllen, zu deren Einhaltung sie sich schriftlich verpflichten:
Fair Companies…
- substituieren keine Vollzeitstellen durch Praktikanten, vermeintliche Volontäre, Hospitanten o.ä.
- vertrösten keinen Hochschulabsolventen mit einem Praktikum, der sich auf eine feste Stelle beworben hat,
- ködern keinen Praktikanten mit der vagen Aussicht auf eine anschließende Vollzeitstelle,
- bieten Praktika vornehmlich zur beruflichen Orientierung während der Ausbildungsphase,
- zahlen Praktikanten eine adäquate Aufwandsentschädigung.
Auch www.spirofrog.de ist bei Fair Company gelistet!!!
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Indien – Daimler will Lkw in Indien verkaufen
…hier ein paar Infos zur Wirtschaft in Indien:
Quelle: Handelsblatt
News – 15.10.07 11:07
Daimler will Lkw in Indien verkaufen
Die Daimler-Nutzfahrzeugsparte drängt als Vorreiter auf die Wachstumsmärkte in Ländern wie Indien, Brasilien und China und will dort die Fertigungskapazitäten massiv ausbauen. In Indien hat der Stuttgarter Autobauer jetzt einen konkreten Fortschritt erzielt.
Daimler-Vorstand Andreas Renschler sagte der “Financial Times Deutschland”, in Indien habe sich der Konzern nach monatelangen Gesprächen für einen konkreten Partner zum Einstieg in den lokalen Lkw-Markt entschieden: “Aktuell verhandeln wir noch Vertragsinhalte und können in Kürze Details bekanntgeben.” Außerdem wolle Daimler künftig in Russland Mercedes-Lastwagen bauen. “Wir diskutieren den Bau einer Fabrik zur Lkw-Montage. Eine endgültige Entscheidung fällt bis Ende des Jahres”, sagte Renschler. Bei Umsetzung der Planung wäre Daimler der einzige Lkw-Bauer weltweit, der in allen der sogenannten Bric-Staaten Brasilien, Russland, Indien und China direkt aktiv ist. Das Lkw-Geschäft in Russland betreibe der Konzern bislang nur mit Importen. Im indischen Markt sei Daimler kaum präsent. In China wartet Daimler noch auf die staatliche Genehmigung für den Kauf eines 24-Prozent-Anteils am Lkw-Hersteller Foton, berichtete das Blatt. In Brasilien betreibe der Konzern bereits eine Fabrik für Lastwagen und Busse.
Quelle: Handelsblatt.com
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